Silla Fusion

La combinación perfecta entre la fuerza de una tracción trasera y un diseño compacto. Creada para usuarios exigentes que necesitan agilidad en espacios interiores reducidos sin sacrificar la potencia en exteriores.

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Tracción Trasera Potente

Sistema de alto torque que garantiza un agarre firme y empuje agresivo en terrenos irregulares. ⚙️

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Giro Compacto en Interiores

Su chasis innovador permite maniobrar y dar vueltas en pasillos angostos o ascensores con facilidad.

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Soporte Postural Avanzado

Configurable con basculación (Power Tilt) y reclinación para un alivio de presión óptimo durante todo el día. 💺

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Ingeniería de Tracción Trasera

A diferencia de las sillas convencionales, la Pride Fusion concentra su potencia en las ruedas posteriores. Esto se traduce en un empuje superior al subir rampas o atravesar césped, brindando una experiencia de conducción mucho más estable y deportiva.

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Diseño Inteligente para Interiores

Las sillas de tracción trasera suelen ser largas y estorbosas, pero la Fusion rompe esa regla. Su base ha sido recortada al máximo, permitiendo que navegues por tu casa, gires en tu habitación o te acerques a las mesas sin raspar las paredes.

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Sistema de Asiento Modular

Adaptabilidad clínica de primer nivel. Su respaldo ajustable en tensión y sus opciones eléctricas de posicionamiento garantizan que la silla se adapte a las necesidades médicas del usuario, y no al revés.

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Suspensión Independiente

Cada trayecto debe ser seguro para tu columna. Cuenta con un sistema de suspensión trasera que absorbe las vibraciones de los baches y adoquines urbanos, entregando un viaje suave en todo momento.

Especificaciones Tecnicas

Radio de Giro

Ultra reducido de solo 53 cm (21 pulgadas), permitiendo rotaciones en espacios mínimos

Equipada con el sistema PG VR2 de 70 amperios, que ofrece una respuesta inmediata al joystick y frenado electromagnético regenerativo.

Soporta un peso máximo de hasta 136 kg (300 lbs) y ofrece un rango de alcance de hasta 25 km gracias a sus dos baterías de ciclo profundo de 50 Ah.

Ruedas motrices (traseras) neumáticas o macizas de 14″ de gran diámetro para máxima tracción, y llantas delanteras (castors) direccionales macizas de 9″.

11 cm (4.5″) de altura libre al suelo, ideal para superar pequeños obstáculos urbanos sin atascarse.

Ancho total de apenas 63.5 cm, diseñado estratégicamente para pasar por la gran mayoría de puertas estándar.

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